Renault também ameaça deixar a Fórmula 1

10 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

Depois da Ferrari, é a vez de a Renault anunciar que está a considerar a possibilidade de retirar-se do ‘Grande Circo’.
As limitações orçamentais planeadas pela FIA estão a fazer mossa no Mundo da Fórmula 1. A Renault fez saber hoje que poderá deixar a competição já em 2010, caso as decisões de limitar o orçamento anual a 45 milhões de euros não forem abandonadas.
«Se as decisões anunciadas pelo Conselho Mundial a 29 de Abril não forem revistas, não teremos outra escolha que não a denos retirarmos do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 no final de 2009», declarou o director geral da Renault F1, Flávio Briatore.
A Toyota e a Red Bull também anunciaram, durante o GP de Espanha, que não concordam com as novas regras, que dão às equipas que respeitarem o orçamento de 45 milhões de euros mais liberdade tecnológica (ailerons dianteiros e traseiros ajustáveis, entre outros benefícios).
As equipas que pretendam competir em 2010 têm de comunicá-lo à FIA até 29 de Maio, mas na lista das actuais escuderias só não figuram a Brawn GP, a Force India e a Williams.
Aston Martin, Lola, USF1 e as norte-americanas Penseke e Andretti Green já mostraram interesse em participar na competição.
Renault também ameaça deixar a Fórmula 1
Depois da Ferrari, é a vez de a Renault anunciar que está a considerar a possibilidade de retirar-se do ‘Grande Circo’.
As limitações orçamentais planeadas pela FIA estão a fazer mossa no Mundo da Fórmula 1. A Renault fez saber hoje que poderá deixar a competição já em 2010, caso as decisões de limitar o orçamento anual a 45 milhões de euros não forem abandonadas.
«Se as decisões anunciadas pelo Conselho Mundial a 29 de Abril não forem revistas, não teremos outra escolha que não a denos retirarmos do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 no final de 2009», declarou o director geral da Renault F1, Flávio Briatore.
A Toyota e a Red Bull também anunciaram, durante o GP de Espanha, que não concordam com as novas regras, que dão às equipas que respeitarem o orçamento de 45 milhões de euros mais liberdade tecnológica (ailerons dianteiros e traseiros ajustáveis, entre outros benefícios).
As equipas que pretendam competir em 2010 têm de comunicá-lo à FIA até 29 de Maio, mas na lista das actuais escuderias só não figuram a Brawn GP, a Force India e a Williams.
Aston Martin, Lola, USF1 e as norte-americanas Penseke e Andretti Green já mostraram interesse em participar na competição.

Dacar com mais deserto em 2010

10 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

A próxima edição do Rali Dacar, que vai decorrer na Argentina e Chile entre 2 e 17 de Janeiro, vai contar com mais etapas no deserto, com particular incidência no deserto de Atacama.
De acordo com os responsáveis da prova a segunda edição disputada em terras sul-americanas – com início e final em Buenos Aires – terá sete etapas em cada país, com quilometragem similar.
A organização anunciou, ainda, a introdução de rotas específicas para cada tipo de veículo, no sentido de evitar os problemas surgidos na edição de 2009, em que a passagem das motos deixava impraticável o caminho para carros e camiões.
As inscrições para o Rali Dacar de 2010 terminam a 15 de Julho.

Morreu Chuck Daly, o mágico treinador dos Pistons na década de 80

10 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

Morreu o técnico Chuck Daly, que acabou por perder o duelo mais importante da sua vida contra o cancro nos pâncreas que o afectava nos últimos meses.
Chuck Daly, de 78 anos, membro do «Hall of Fame» da NBA, estava em casa nos últimos meses por causa do cancro no pâncreas acabou por não resistir e o basquetebol norte-americano ficou mais pobre.
O técnico ficou muito conhecido com o magnifico trabalho desenvolvido nos Detroit Pistons, onde conquistou, nos anos 80, dois campeonatos numa equipa que ficou conhecida na altura como os «bad boys». Também dirigiu a «Dream Team» nos Jogos Olímpicos de Barcelona, em 1992.

Granger eleito o jogador que mais evoluiu na NBA

10 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

O extremo do Denver Nuggets, Danny Granger, foi considerado como o jogador que mais evoluiu na presente temporada da NBA, isto após uma época em que teve a média de 25,8 pontos por jogo.
«Posso dizer honestamente que não contava receber este prémio. Estava de férias, em Itália, de repente recebi a notícia que tinha ganho este prémio», realçou Granger.
O extremo do Denver Nuggets tem vindo a melhorar a sua marca pessoal nos últimos quatro anos e desse modo acabou por ver o seu trabalho recompensado com a conquista deste prémio.

Mexicano morre depois de KO

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

Tragédia no Boxe: O mexicano Benjamin Flores morreu terça-feira 05 de Maio, com 25 anos, em Dalas, na sequência dos ferimentos sofridos no combate pelo título de peso pluma da federação norte-americana.
Flores estava hospitalizado na unidade de Parkland, em Dallas, onde entrou na depois do combate com o americano Al Seeger, no qual foi derrotado por KO no oitavo assalto.

Wickmayer reanima esperanças belgas de uma nova Henin ou Clijsters

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

A tenista Yanina Wickmayer, em quem os belgas depositam grandes esperanças para preencher o “vazio” do afastamento de Justine Henin e Kim Clijters, tornou-se hoje a quinta jogadora menos cotada a vencer o torneio feminino do Estoril Open sábado 09/05.
Wickmayer, que se estreou a vencer um torneio do circuito principal do WTA Tour, figura actualmente no 88.º posto da hierarquia, que a coloca como a quinta menos cotada entre as 12 campeãs do Estoril Open.
Atrás de Wickmayer continuam a alemã Greta Arn (2007, como 173.ª), a checa Lucie Safarova (2005, 154.ª), a eslovena Katarina Srebotnik (1999, 140.ª) e a austríaca Barbara Schwartz (1998, 133.ª).
Wickmayer ficou feliz por ter sido a primeira belga a vencer no Jamor, superando as meias-finais da compatriota Justine Henin, em 2001, e espera voltar outra vez em 2010.
“Não tenho palavras para expressar o meu sentimento por ter ganho o meu primeiro título do WTA. O Estoril Open estará sempre o meu coração”, confessou a nova campeã do torneio português, que sucede à russa Maria Kirilenko.

Brasileiro Felipe França bate recorde mundial dos 50 metros bruços

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

O brasileiro Felipe França bateu o recorde mundial dos 50 metros bruços, ao cumprir a distância em 26,89 segundos num “meeting” de natação realizado no Rio de Janeiro sexta-feira 8 de Maio.
Felipe França retirou 17 centésimos de segundo ao anterior máximo mundial, que tinha sido fixado em 27,06 pelo sul-africano Cameron Van der Burgh, a 18 de Abril em Durban, África do Sul.
Esta é a segunda vez que o recorde do Mundo dos 50 metros bruços é batido em menos de um mês, depois de o máximo do ucraniano Oleg Lisogor (27,18) ter resistido durante quase sete anos: foi estabelecido a 02 de Agosto de 2002 em Berlim e só caiu em 18 de Abril de 2009 em Durban.
Felipe França tornou-se o primeiro brasileiro a conseguir um recorde mundial em piscina olímpica desde 1982, quando Ricardo Prado se cotou como o homem mais rápido do planeta nos 400 metros estilos.

Tiago Monteiro de novo nas 24 Horas de Le Mans

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

O piloto português Tiago Monteiro irá participar, pela terceira vez, na conceituada prova das 24 Horas de Le Mans ao volante de protótipo da equipa Team Oreca, onde terá como colegas Stephane Ortelli e Bruna Sena.
«Estou muito contente por regressar a Le Mans, que sempre foi uma prova que fez parte do meu imaginário. Este convite do Team Oreca é para mim uma honra. Já tive oportunidade de testar o protótipo por duas vezes e fiquei impressionado. As acelerações e o comportamento estão muito perto do que acontece num Fórmula 1», explicou Tiago Monteiro
O piloto português não escondeu que «estar numa equipa destas é também a concretização de um sonho, ao mesmo tempo que é uma grande responsabilidade, visto que é a minha estreia na categoria principal. Aceitei o desafio porque gosto de lutar até final sem nunca baixar os braços, o que é essencial em Le Mans.»

Álvaro Parente acidentado na Catalunha

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

O português Álvaro Parente voltou a não ser feliz na corrida inaugural (feature) do Grande Prémio de Espanha, prova que marca o arranque da época em GP2.
Depois de ter partido do 14.º posto da grelha, devido a problemas no motor do seu carro nos treinos de qualificação, o português envolveu-se num acidente que obrigou à entrada do «safety car», sendo obrigado a desistir. A vitória acabou por sorrir ao francês Romain Grosjean.
A segunda corrida desta prova inaugural da temporada está marcada para o início da tarde deste domingo.

Sérgio Paulinho confirma dois meses de salários em atraso na Astana

1 juin 2009 por admin · Deixar um comentário 

Sérgio Paulinho, que tem como chefes-de-fila o norte-americano Lance Armstrong e o espanhol Alberto Contador na equipa Astana, tem dois meses de salários em atraso, confirmou o próprio.
“Sim. Neste momento, pelo que sei, toda a equipa tem dois meses em atraso. A única coisa que soubemos até ao momento foi através de um e-mail que nos mandaram, a dizer que iam tentar resolver a situação o mais breve possível para repor os ordenados”, disse o vice-campeão olímpico de fundo em Atenas2004.
A Astana é financiada quase a 100 por cento pelo Estado cazaque, nomeadamente pela “holding” (sociedade gestora de participações sociais) Samruk-Kazyna.
Segundo Paulinho, a campanhia aérea local Air Astana terá retirado os apoios ao conjunto de Armstrong, sete vezes vencedor da Volta a França, e Contador, que também venceu o Tour, em 2007, além do Giro e da Volta a Espanha em 2008.
Os responsáveis da equipa tentam agora recolher novos patrocínios.
O campeão nacional de contra-relógio não foi convocado para a Volta a Itália, mas deverá voltar às estradas na Volta à Catalunha, entre 18 e 24 de Maio, desconhecendo para já se será um dos escolhidos para a Volta a França.
“Só posso dizer que estamos conscientes da situação e em contacto com a equipa e a federação (cazaque). Vamos esperar para ver o que acontece”, afirmou o presidente da União Ciclista Internacional, o irlandês Pat McQuaid, sobre a possibilidade de a Astana poder perder a licença de competição devido aos incumprimentos.

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